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danielclerc.fr en https info : sur le site, les liens bleus ne sont pas soulignés, mais ils sont actifs ! nouveau - actualité - sélection - a venir 11-08-2018 sécurité routière du xxi° siècle solutions vraiment efficaces, dans un monde connecté - concept "danger potentiel" à redéfinir - automatisation intelligente des limites de vitesse et des détecteur de piétons intégrée dans les véhicules synthèse : solutions efficaces fondamentaux à l'école avec représentations graphiques photos espace photos chronologie photos sports les cm et la liaison avec la maternelle septembre octobre novembre décembre janvier février mars avril mai juin juillet pionnier de l' informatique scolaire pionnier de l'informatique scolaire reportages photos instants d'école - patrimoine en europe sites unesco - sports - sciences - arts monde du cyclisme arts : films & vélos r ubriques & outils vélo - photo - informatique - gps © daniel clerc 2005-2018 - tous droits réservés présentation 2288 pages - 126 250 photos - 1 9 10 551 visites (31/07/2018) 1250 par jour téléchargements logiciels, documents, circuits gps, divers télécharger : circuits gps en europe (130 mo/1080 circuits) 09-06-2018 nouveau - actualité - sélection - a venir sur la page principale accès direct solutions école tour de france vintage vélo sur route vélo ville & ailleurs sports cyclistes de cpb evolution ? sécurité routière divers & circuits gps art europe sciences photographie informatique vignettes 2018-2017 accès direct réaction à chaud... challenges actu auto nicolas meunier le 10.08.2018 emmanuel barbe : le mauvais état des routes favorise la sécurité routière dans l'article, une autre information qui va dans le bon sens : la ministre des transports elisabeth borne => plan de sauvegarde des routes françaises. d'accord sur l'importance de limiter la vitesse mais il faut arrêter les contraintes archaïques qui stressent les usagers inutilement ! il faut intégrer les limitations intelligentes de vitesse et les détecteurs de piétons (et de cyclistes ?) dans les véhicules ! avec, enfin, une véritable efficacité sur la protection… 2018 logique du toujours plus a bondoufle, des ralentisseurs pavés a ris orangis et viry châtillon : des chicanes de plus en plus serrées... piste cyclable paris seine rive droite maj : bois de boulogne 1 9 10 551 visites (31/07/2018) - 1250 par jour lettre à la mairie de paris courses cyclistes uci & aménagements archaïques nouveaux circuits 08 le plessis pâté (91) : généralisation des bandes pour aveugle ville pavillonnaire - besoins réels ? conséquences sur les cyclistes... 77 - d89 coupée - barrage des vives eaux pas encore ouvert seine rive gauche dammarie - melun : très bien parc départemental de sceaux : ouvert aux cyclistes : très bien - certains revêtements au sol en contradiction... sécheresse et pluies diluviennes du printemps -> pistes en gravel très poussiéreuses parfois à la limite du sable - dans les bois, des arbres couchés et des pistes parfois impraticables a courson-monteloup : 3 barres et des bandes rugueuses dangereuses - en plus des ralentisseurs... seine rive droite melun - le mée : des ralentisseurs très durs à revoir. message du maire cher monsieur clerc . suite à votre courriel concernant les ralentisseurs chemin des praillons, vous me voyez très surpris de votre remarque. en effet les cyclistes demandent régulièrement des ralentisseurs pour apaiser la circulation automobile. je suis à votre disposition pour examiner cette situation directement sur site. bien cordialement. franck vernin votre réponse : les cyclistes demandent régulièrement des ralentisseurs pour apaiser la circulation automobile. dans la réalité, c’est la présence des cyclistes qui fait ralentir les voitures sur ces petites routes. ce ne sont pas les cyclistes qui réclament des aménagements contraignants ! ils veulent de la liberté ! en absence de véhicule, les ralentisseurs qui ne protègent personne, sont donc totalement inutiles ! mais leur nocivité est permanente. les bords de l’eau sont des lieux privilégiés pour les humains. les sportifs les apprécient. chemin des praillons, il y a 4 véritables barres !!! a chaque passage, les cyclistes cognent leurs deux roues dessus et leur corps subi des chocs à répétition qui gâche, d’une façon injuste, leur activité… la généralisation des aménagements archaïques a pour conséquence un stress permanent pour les cyclistes… et tous les usagers innocents… mes soutiens montrent qu’il y a une évolution dans ce sens au sommet de l’etat. solutions pour l'école les neurosciences ne remplacent pas la pédagogie s&v 1210 sud-ouest - entretien : premier ministre - ministre education - 01-08-2018 édouard philippe . nous considérons que toutes les questions relatives à l’éducation, aux compétences, à l’intelligence individuelle et collective ainsi qu’à la formation professionnelle sont l’un des grands enjeux de notre pays. si nous voulons pouvoir peser sur le monde et nous développer, cela passe par l’éducation, la formation et la montée en compétences. jean-michel blanquer . de façon générale, la formation initiale des professeurs ne nous donne pas satisfaction. c’est vrai depuis des décennies et cela explique nos résultats parfois décevants dans les classements internationaux, par exemple dans l’apprentissage des mathématiques. nous devons être capables de nous inspirer de ce qui se fait de mieux chez nous et ailleurs dans le monde. l’accent doit être mis sur les apprentissages fondamentaux : lire, écrire, compter, avoir une culture générale mais aussi respecter autrui. tour de france vintage photos 2016 & 2018 : gérard bour vélo sur route 2018 vae savinienne et convergence vélo couché à la savinienne & à la convergence vélo en ville & ailleurs convergences franciliennes vélotour vélotour orléans 2018 avec les cyclistes de cpb sports cyclistes de cpb activités 2018 convergence francilienne, anjou vélo vintage & vélotour orléans evolution ? sécurité routière lettre aux maires a l'heure où les algorithmes, extraordinairement sophistiqués, des voitures autonomes sont presque au point (i.a. la faille inattendue s&v1209), l'automatisation des limites de vitesse semble dérisoire de simplicité. il faut intégrer l'intelligence à l'automatisme. aménagements à proscrire & monde des cyclistes courses cyclistes uci & aménagements archaïques prolifération des nouvelles contraintes urbaines & absence de prise en compte des usagers ... aménagements additionnels : zones pavées & bandes : l'enfer pour les cyclistes 13 000 ralentisseurs par an. beaucoup plus en 2017... ralentisseur 10 en creux dangereux dans le pnr haute vallée de chevreuse interdire les trottoirs ? - dangerosité ? mes déplacements à vélo les victimes le cycle n°496 responsables & twitter divers vélo & circuits gps c'est pas sorcier : les vélos gagner-perdre ? dangerosité ? mes déplacements à vélo ravitaillements : toujours plus ? - randonnées ff vélo : heure de départ ? - strava - circuits gps : révolution des sorties cyclistes - cartes tous les circuits en ile de france nouveaux circuits : c ircuits 1 - circuits 2 - circuits 3 - circuits 4 - circuits 5 - circuits 6 - circuits 7 - circuits 8 télécharger : circuits gps en europe (130 mo/1080 circuits) 09-06-2018 2018 logique du toujours plus dans les communes de l'île de france : le toujours "plus" : des nouvelles contraintes qui "tuent" le cyclisme a ris orangis et à montlhéry, les nombreuses bandes pour aveugles sont vraiment pénibles... a breuillet : prolifération des ralentisseurs... a vert le petit : aménagements insupportables ... piste réseau européen eurovélo 3 (orly - seine) : zones pavées et barrières contre les cyclistes... ralentisseur 10 en creux dangereux dans le pnr chevreuse pnr chevreuse - vallée de l'yvette - saint-forget - rue des sources : un enfer dangereux zones pavées coulée verte le plessis pâté (91) : généralisation des bandes pour aveugle ville pavillonnaire - beso

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%% This is the AFNIC Whois server.
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  REGISTRAR AFNIC

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  SERVER fr.whois-servers.net

  ARGS danielclerc.fr

  PORT 43

  TYPE domain
RegrInfo
DISCLAIMER
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% This is the AFNIC Whois server.
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% Rights restricted by copyright.
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% Use '-h' option to obtain more information about this service.
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  REGISTERED yes

ADMIN

  HANDLE ANO00-FRNIC

  TYPE PERSON

  CONTACT Ano Nymous

REMARKS
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While the registrar knows him/her,
this person chose to restrict access
to his/her personal data. So PLEASE,
don't send emails to Ano Nymous. This
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  SPONSOR 1&1 Internet SE

  CHANGED 2016-04-05

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1&1 Internet SARL
7, place de la Gare
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  HANDLE ANO00-FRNIC

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  CONTACT Ano Nymous

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While the registrar knows him/her,
this person chose to restrict access
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don't send emails to Ano Nymous. This
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  SOURCE FRNIC

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